AlMn1Mg1模具铝解决薄壁模具变形问题

　　AlMn1Mg1模具铝的特性与用途分析

　　AlMn1Mg1化学成分：

　　铝 Al ：余量 ;

　　硅 Si ：0.25;

　　铜 Cu ：0.10;

　　镁 g：2.2～2.8;

　　锌 Zn：0.10;

　　锰 n：0.10;

　　铬 Cr：0.15～0.35 ;

　　铁 Fe： 0.4 0 。

　　AlMn1Mg1力学性能

　　抗拉强度(σb ) ：170～305Pa

　　条件屈服强度 σ0.2 (Pa)≥65

　　弹性模量(E)： 69.3～70.7Gpa

　　退火温度为：345℃。

　　质量特征

　　密度：2.80g/c3。

　　弹性模量：平均拉伸和压缩力：72.4GPa(10.5×106psi);压缩比拉伸的模量大。

　　刚性模量：27.5GPa(4×106psi)

　　AlMn1Mg1热处理规范：

　　均匀化退火:加热440℃;保温12～14h;空冷。

　　快速退火:加热350～410℃;保温时间30～120in;空或水冷。

　　高温退火:加热350～420℃;成品厚度≥6或<6时,保温时间为2～10in或10～30in;空冷。

　　低温退火:加热250～300℃或150～180℃;保温时间为1～2h,空冷.

　　核心材料特性

　　1. 机械性能表现

　　中等强度水平：抗拉强度约150-220MPa

　　优良塑性：延伸率可达15-25%

　　良好疲劳性能：适合承受循环载荷

　　2. 物理特性参数

　　导热系数：约190-210 W/(m·K)

　　热膨胀系数：23.5×10⁻⁶/K

　　密度：2.71g/cm³

　　熔点范围：640-655°C

　　3. 加工性能特点

　　优异成形性：适合深冲、弯曲等冷加工

　　切削性能：优于大多数铝合金(极易断屑)

　　抛光效果：可达到Ra 0.05μm镜面效果

　　焊接性能：可采用TIG/MIG焊接

　　4. 耐腐蚀特性

　　耐大气腐蚀：优于纯铝

　　耐应力腐蚀：良好表现

　　耐海水性能：中等水平

　　主要应用领域

　　模具制造方向

　　低压铸造模具：

　　铝合金轮毂铸造模

　　发动机壳体铸造模

　　工作温度通常≤300°C

　　塑料成型模具：

　　大型注塑模具框架

　　吹塑模具基体

　　发泡模具主体

　　橡胶模具：

　　轮胎模具组件

　　工业橡胶件模具

　　工业应用方向

　　化工设备：

　　耐腐蚀容器

　　管道系统

　　热交换部件

　　交通运输：

　　船舶上层结构

　　轨道车辆内饰件

　　卡车油箱

　　材料优势分析

　　性价比突出：

　　材料成本较AlMg2.5低约20-30%

　　加工能耗节约15%以上

　　综合性能平衡：

　　强度与塑性的佳结合

　　导热与耐蚀的良好兼顾

　　轻量化效果：

　　比钢制模具减重约65%

　　便于模具安装调整

　　工艺要点

　　冷作硬化处理：

　　通过轧制/拉伸可获得H18状态

　　强度可提升30-40%

　　焊接工艺控制：

　　推荐使用4043焊丝

　　预热温度80-120°C

　　焊后需去除氧化层

　　表面处理选项：

　　化学抛光(可获得高反光率)

　　阳极氧化(增加表面硬度)

　　喷砂处理(获得哑光效果)

　　典型应用案例

　　汽车轮毂铸造模：

　　使用寿命：8-12万次

　　导热性能保证铸件质量

　　减重效果显著

　　大型塑料托盘模具：

　　模具尺寸：3000×2000mm

　　生产周期缩短20%

　　能耗降低15%

　　化工反应釜衬里：

　　耐酸碱腐蚀

　　传热效率高

　　易于维护修复

　　行业对比数据

　　特性AlMn1Mg16061铝合金Q235钢

　　强度(MPa)180-220310-380375-500

　　导热系数20016750

　　耐蚀性★★★★★★★★★

　　密度(g/cm³)2.712.707.85

　　成本指数1.01.30.8

　　使用注意事项

　　温度限制：

　　长期使用不宜超过250°C

　　短期峰值可达300°C

　　加工建议：

　　精加工时使用锋利刀具

　　推荐切削液浓度8-12%

　　维护要求：

　　定期清洁模具表面

　　避免硬物刮伤

　　存储时保持干燥

　　此材料特别适合需要良好综合性能的中大型模具制造，在汽车、化工和包装行业应用前景广阔，是传统钢模的优质轻量化替代方案。