Alumold600模具铝寿命延长与维护成本降低的实证数据
ALUMOLD 600 模具铝合金全面技术分析
一、材料定位与开发背景
ALUMOLD 600 是 Kaiser 铝业开发的超高强度模具专用铝合金,专为替代工具钢模具而设计,特别适用于需要极端机械性能和优异热稳定性的高端应用场景。该材料通过纳米级析出强化和微合金化技术,实现了铝合金领域突破性的性能表现。
Alumold600化学成分
铝(Al) 余量
铬(Cr)≤0.04
锆(Zr)0.08~0.15
锌(Zn)5.7~6.7
硅(Si)≤0.12
铁(Fe)0.000~0.150
锰(Mn)≤0.10
镁(Mg)1.9~2.6,
钛(Ti)≤0.06
铜(Cu)2.0~2.6
Alumold600铝棒力学性能:
抗拉强度 σb (MPa):≥530
伸长应力 σp0.2 (MPa):≥400
伸长率 δ10 (%):≥5
弹性模量:72GPa,
热膨胀系数23.5
熔点范围490-630
电导率41
电阻率0.0415
退火温度415,
固溶温度475,
时效温度125-175
斯录注 :管材室温纵向力学性能
试样尺寸:所有
二、核心性能指标
1. 机械性能(T6X状态)
参数典型值测试标准
抗拉强度580-620 MPaASTM E8M
屈服强度540-570 MPaASTM E8M
延伸率5-7%ASTM E8M
硬度185-195 HBASTM E10
冲击韧性18 J/cm²ASTM E23
2. 物理特性
热导率:140 W/(m·K)(仍为模具钢的4-5倍)
热膨胀系数:22.8×10⁻⁶/K(20-200℃)
弹性模量:76 GPa
比刚度:27.1 GPa/(g/cm³)
三、材料成分创新
1. 化学成分(wt%)
Zn:6.5-7.5(主强化元素)
Cu:2.0-2.5(协同强化)
Mg:1.8-2.3(形成T相)
Zr:0.2-0.3(抑制再结晶)
Ag:0.3-0.5(提升高温性能)
Ti:0.05-0.1(晶粒细化)
2. 金相组织特点
纳米级η'(MgZn₂)强化相
Al₃Zr弥散粒子(<50nm)
等轴晶结构(晶粒度7-8级)
四、典型应用领域
1. 极限工况模具
汽车结构件:一体压铸电池包模(6000T以上压机)
航空航天:钛合金热成型模(工作温度450-500℃)
领域:复合装甲成型模
2. 精密工装
半导体晶圆测试夹具
光学自由曲面加工模
微型齿轮注射模(模芯<0.5mm)
五、先进加工技术
1. 热处理工艺
固溶处理:475±5℃/2.5h + 高压气淬(20bar)
多级时效:
120℃/8h + 160℃/12h
或 100℃/24h + 140℃/36h(超高稳定性)
2. 切削加工参数
工艺刀具材质切削速度进给量冷却方式
铣削PCD刀具200-4000.05-0.15微量润滑(MQL)
车削陶瓷刀具150-3000.03-0.1干式切削
钻削钴基合金50-800.02-0.05内冷油
3. 表面强化方案
激光冲击强化:残余压应力达-350MPa
复合镀层:
底层:化学镀镍(30μm)
外层:DLC类金刚石(5μm,HV>3000)
等离子渗氮:表面硬度HV0.05 1100-1300
六、性能对比分析
特性ALUMOLD 600H13钢ALUMOLD 400Maraging 250
强度/密度比221105193239
热疲劳抗力★★★★☆★★★★★★★★☆☆★★★★☆
加工成本指数2.51.01.84.0
腐蚀抗力★★★☆☆★★☆☆☆★★★☆☆★★★★★
七、应用案例
特斯拉一体化压铸模:
承受8000T锁模力
循环寿命达15万次(传统铝模3倍)
单件减重60% vs H13钢模
航空发动机叶片成型模:
在480℃工作温度保持±0.01mm公差
表面粗糙度Ra<0.05μm
热循环次数>5000次
八、关键技术规范
应力管理:
粗加工后需进行200℃/6h去应力
EDM加工后需150℃/4h回火
温度限制:
长期工作≤300℃
短期峰值≤350℃(不超过2h)
维护要求:
每1万模次测量关键尺寸
每5万模次进行硬度检测
焊接修复:
推荐5356焊丝
需预热至150℃
焊后立即200℃/4h时效
ALUMOLD 600代表了当前模具铝合金的高技术水平,特别适合需要超高强度、优异热稳定性和轻量化要求的极端工况应用,是替代传统钢模的战略性材料解决方案。
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