AlMg4.5Mn铝合金在海洋环境中的耐腐蚀性对比

　　AlMg4.5Mn铝合金：特性与用途详解

　　AlMg4.5Mn实测化学成分：

　　铝 Al(小值)：余量

　　硅 Si：0.30~0.6

　　铁 Fe：0.10~0.30

　　铜 Cu：≤0.10

　　锰 Mn：≤0.10

　　镁 Mg：0.35~0.6

　　铬 Cr：≤0.05

　　锌 Zn：≤0.15

　　钛 Ti：≤0.10

　　未指定的其他元素：单个：≤0.05;合计：≤0.15

　　注：①在生产者或供者与买方都同意下，挤压件和锻件(Zr+Ti)限量大可定为0.25%

　　AlMg4.5Mn力学性能：

　　抗拉强度 σb (MPa)：≥245

　　条件屈服强度 σ0.2 (MPa)：≥140

　　伸长率 δ10 (%)：≥10

　　注 ：型材室温纵向力学性能

　　试样尺寸：所有厚度

　　状态：铝及铝合金拉(轧)制无缝管 (H32)

　　质量特征

　　密度：2.75g/cm3。

　　弹性模量：拉伸：70.3GPa(10.2×106psi)，剪切26.4GPa(3.83×106psi)，压缩71.7GPa(10.4×106psi)

　　疲劳强度：H321和H116状态：循环5106次时160MPa(23ksi);R.R.Moore型试验。

　　性能：具有良好的延展性、抗蚀性;

　　应用：电子、电气用弹簧、开关、接插件、引线框架、连接器、端子、振动片等。AlMg4.5Mn用于弹性材料;弹性要求特别高时，选用AlMg4.5Mn;

　　功能：适用于制作弹性元件、零件、耐蚀零件和抗磁零件等材料。

　　规格：厚度：0.08-4.0 ; 宽度：8.0-600

　　2. 核心性能优势

　　耐腐蚀性：

　　海水环境表现zhuoyue：因高镁含量形成致密氧化膜，抗点蚀和应力腐蚀开裂（SCC）能力优于多数铝合金，适用于舰船和海洋平台。

　　对比参考：比5052铝合金（2.5% Mg）耐蚀性提升30%以上。

　　强度与韧性：

　　抗拉强度：275–345 MPa（H111态），冷加工后可达400 MPa。

　　延伸率：≥12%（O态），适合深冲等塑性加工。

　　焊接性：

　　推荐焊接方法：MIG/TIG焊，焊后无需热处理，热影响区强度损失＜10%。

　　典型焊材：ER5356（匹配Mg含量）。

　　低温性能：

　　-196°C下冲击韧性仍保持室温的90%，适用于LNG储罐。

　　3. 典型应用领域

　　海洋工程：

　　船舶：船体壳体、甲板、舱壁（减重15% vs.钢）。

　　海水淡化设备：蒸发器壳体（耐Cl⁻腐蚀）。

　　交通运输：

　　罐车：化学品运输罐（抗酸碱介质）。

　　地铁车厢：轻量化侧墙（欧洲EN 45545防火认证）。

　　特种装备：

　　直升机平台：高比强度+抗疲劳。

　　军用装甲：5083-O态用于防弹结构（叠层设计）。

　　工业结构：

　　压力容器：ASME标准认证，工作压力≤3MPa。

　　桥梁修复：替代钢材的轻量化覆层（如挪威Hardanger桥案例）。

　　4. 加工注意事项

　　热处理：

　　不可热处理强化，仅通过冷作硬化（H32/H34态）提升强度。

　　退火工艺：345°C×2h 空冷（O态）。

　　表面处理：

　　阳极氧化：建议使用硼酸-混合电解液（膜厚15–20μm）。

　　涂装：需Chromate-free预处理（如钛锆体系）。

　　机加工：

　　刀具选用硬质合金，切削速度建议200–300 m/min（干切削）。

　　5. 市场替代材料对比

　　对比项5083 (AlMg4.5Mn)6061-T65052-H32

　　强度 (MPa)290310230

　　耐海水腐蚀★★★★★★★☆☆☆★★★☆☆

　　焊接成本低（无需PWHT）高（需固溶）中等

　　典型应用船体航空航天框架电子外壳