3.4365铝合金主要供应商技术与产能对比






3.4365铝合金(AlMg3)技术解析
一、材料标准与分类
3.4365是德国DIN标准中的铝合号,对应EN AW-5754和美国的ASTM B209标准中的5754铝合金,属于不可热处理强化的Al-Mg系防锈铝合金。
3.4365化学成分:
铝 Al :余量
硅 Si :≤0.40
铜 Cu :≤0.10
镁 Mg:4.0~4.9
锌 Zn:≤0.25
锰 Mn:0.40~1.0
钛 Ti :≤0.15
铬 Cr:0.05~0.25
铁 Fe: 0.000~ 0.400
注:单个:≤0.05;合计:≤0.15
3.4365力学性能:
抗拉强度 σb (MPa):≥480
条件屈服强度 σ0.2 (MPa):≥177
伸长率 δ5 (%):≥40
断面收缩率 ψ (%):≥60
硬度 :≤187HB;≤90HRB;≤200HV
密度:3.00g/cm3;
注 :棒材室温纵向力学性能
试样尺寸:棒材直径(方棒、六角棒内切圆直径)≤22
3.4365热处理规范:
均匀化退火:加热480~495℃;保温12~14h;炉冷。
退火:加热390~430℃;保温时间30~120min;炉冷至300℃,空冷。
快速退火:加热350~370℃;保温时间为30~120min;空冷。
淬火和时效:淬火495~505℃,水冷;人工时效185~195℃,6~12h,空冷;自然时效:室温96h。
二、核心特性
1. 物理性能
密度:2.67 g/cm³(比普通铝合金轻约3%)
熔点范围:590-640℃
导热系数:134 W/(m·K)(20℃时)
热膨胀系数:23.8×10⁻⁶/°C(20-100℃)
电导率:34% IACS
2. 机械性能(H111状态)
抗拉强度:190-240 MPa
屈服强度:80-120 MPa
延伸率:≥12%
硬度:55-65 HB
疲劳极限:90-110 MPa(10⁷ cycles)
3. 特殊性能
耐蚀性:优异,尤其抗海水腐蚀(盐雾试验2000小时无点蚀)
焊接性:(可采用所有常规焊接方法)
成形性:冷加工性能优异(可进行深冲、旋压等加工)
无磁性:磁导率<1.01
三、典型应用领域
1. 海洋工程
船舶部件:甲板板材、舷窗框架
海洋平台:护栏、走道格栅
海水管路:法兰、管接头
2. 化工设备
储罐:化学品运输容器
反应器:内衬板材
管道系统:酸碱介质输送管
3. 交通运输
轨道交通:地铁车厢内装件
汽车:油罐车壳体
自行车:高端车架管材
4. 建筑装饰
幕墙:抗污染外墙板
室内装潢:防指纹扶手
屋顶:耐候性屋面系统
四、技术对比分析
性能指标3.4365-H1115083-H1116061-T62024-T3
比强度(MPa·cm³/g)7292114138
耐蚀性★★★★★★★★★★★★
焊接性★★★★★★★★★★★★★★
成本指数1.21.51.01.3
五、加工工艺要点
1. 热加工
热锻温度:350-450℃
热轧温度:260-370℃
退火工艺:345℃×2h,空冷
2. 冷加工
冷轧变形量:≤75%(中间退火)
拉拔工艺:道次变形量15-20%
弯曲半径:≥2倍厚度(90°弯曲)
3. 焊接工艺
TIG焊:推荐使用5356焊丝
MIG焊:保护气体Ar+25%He
焊后处理:无需热处理
六、典型应用案例
海水淡化设备:
工作环境:80℃海水,Cl⁻浓度50000ppm
部件要求:
管径Φ50mm,壁厚3mm
设计压力2.5MPa
使用寿命≥15年
特殊处理:
内壁喷丸处理(Ra 0.8μm)
外壁阳极氧化(20μm)
液化天然气(LNG)运输船:
低温性能:
-165℃冲击功≥27J
低温屈服强度≥210MPa
制造工艺:
冷弯成型(弯曲半径5D)
自动轨道焊接(焊接速度60cm/min)
X射线探伤
七、选材决策指南
佳适用场景:
需要优异耐蚀性的海洋环境
要求良好焊接性能的焊接结构件
中低强度但需要良好成形性的部件
无磁性要求的特殊应用
使用限制:
强度要求>250MPa的承力结构
长期工作温度>100℃的环境
需要热处理强化的部件
高刚度要求的精密结构
3.4365铝合金通过jingque控制的Mg含量(2.6-3.6%)和微量Mn的添加,在保持良好成形性的同时获得了优异的耐蚀性能。其特有的β相(Al₃Mg₂)均匀分布微观结构使其在腐蚀环境中表现zhuoyue,是海洋工程和化工设备的理想选择。
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