A2017铝合金的相场模拟与析出动力学研究
A2017(2024铝合金)全面技术分析
一、基本介绍
A2017是日本JIS标准中对应的2024铝合金,属于Al-Cu-Mg系高强度铝合金,具有优异的综合性能,是航空工业中应用广泛的铝合金之一。
A2017化学成分:
硅 Si :0.40 ;
铜 Cu :0.10;
镁 Mg:2.6~3.6 ;
锌 Zn:0.2 ;
锰 Mn:0.50 ;
铬Cr :0.30 ;
铁 Fe: 0.40;
Ti:0.05;
铝 Al :余量 。
A2017力学性能:
抗拉强度 σb (MPa):165~265。
条件屈服强度 σ0.2 (MPa)≥90
弹性模量(E): 69.3~70.7Gpa
密度:20℃(68℉)时为 2.83g/cm3(0.102lb/in3)。
退火温度 415℃(775℉)
固溶温度 475℃(890℉)
时效温度 120-175℃(250-350℉)
注 :无缝管的力学性能
试样尺寸:直径>12.5
A2017热处理工艺:
均匀化退火:加热440℃;保温12~14h;空冷。
快速退火:加热350~410℃;保温时间30~120min;空或水冷。
高温退火:加热350~420℃;成品厚度≥6或<6时,保温时间为2~10min或10~30min;空冷。
低温退火:加热250~300℃或150~180℃;保温时间为1~2h,空冷.
三、主要特性
机械性能
高强度:抗拉强度可达470MPa(T3状态)
优良的疲劳性能:疲劳极限约140MPa
良好的断裂韧性:KIC值26-30MPa√m
物理特性
密度:2.78g/cm³
熔点范围:500-635°C
热导率:193W/(m·K)
电导率:30%IACS
加工性能
切削性:良好(切削加工性指数80%,以2017为基准)
成型性:退火状态下可进行中等程度成型
焊接性:可氩弧焊,但焊接性一般
四、典型应用领域
航空航天
飞机蒙皮和结构件
直升机旋翼部件
航天器结构组件
交通运输
高速列车车体
赛车底盘部件
卡车悬挂组件
工业设备
模具制造
机械结构件
压力容器
五、热处理状态及性能
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>状态>抗拉强度(MPa)>屈服强度(MPa)>延伸率(%)
O180-22070-10015-20
T3440-470290-33010-15
T4420-450280-31012-17
T6460-490330-3708-12
六、注意事项
耐蚀性一般,需进行表面处理
焊接时需要特殊工艺
加工时建议使用切削液
A2017铝合金因其优异的强度/重量比和良好的加工性能,在要求轻量化的结构应用中具有重要地位。
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