ALHIGHCE铝合金在汽车轻量化中的增长潜力

　　ALHIGHCE板材铝合金：用途及特性详解

　　ALHIGHCE化学成分：

　　铝 Al ：余量 ;

　　硅 Si ：0.25;

　　铜 Cu ：0.10;

　　镁 Mg：2.2～2.8;

　　锌 Zn：0.10;

　　锰 Mn：0.10;

　　铬 Cr：0.15～0.35 ;

　　铁 Fe： 0.4 0 。

　　ALHIGHCE力学性能：

　　抗拉强度(σb ) ：170～305MPa

　　条件屈服强度 σ0.2 (MPa)≥65

　　弹性模量(E)： 69.3～70.7Gpa

　　退火温度为：345℃。

　　质量特征

　　密度：2.80g/cm3。

　　泊松比：20℃(68F)时为0.33。

　　弹性模量：拉伸：72.4GPa(10.5×106psi)

　　剪切：28.0GPa(4.0×106psi)

　　压缩：73.8GPa(10.7×106psi)

　　ALHIGHCE表面质量要求：

　　1、表面不允许有裂纹、腐蚀和硝盐痕迹。

　　2、表面上允许有深度不超过缺陷所在部位壁厚公称尺寸8%的起皮、气泡、表面粗超和局部机械损伤，但缺陷大深度不能超过0.5,缺陷总面积不超过板材总面积

　　的5。

　　3、允许供货方沿型材纵向打光至表面光滑。

　　4、其他要求：有需求方和供货方自己拟定。

　　2. 核心特性

　　(1) 高强度 & 高韧性

　　通过固溶强化（如Cu、Mg）和时效处理（T6/T7状态）实现抗拉强度 300-550 MPa。

　　韧性优于普通压铸铝合金（如ADC12），适用于承受冲击载荷的部件。

　　(2) 优异的导热/导电性

　　导电率可达50-60% IACS（国际退火铜标准），适用于电子散热或电力传输部件。

　　(3) 耐腐蚀性

　　通过微合金化（如添加Mn、Cr）或表面处理（阳极氧化、化学镀）提升耐盐雾腐蚀能力。

　　(4) 可加工性

　　适合CNC加工、冲压、焊接（TIG/MIG），但高强合金可能需预热以避免开裂。

　　(5) 轻量化

　　密度约2.7-2.8 g/cm³，比钢轻65%，适用于航空航天、新能源汽车等领域。

　　3. 典型用途

　　(1) 高端机械制造

　　航空航天：飞机蒙皮、起落架部件（需高强轻量化）。

　　汽车轻量化：电池包壳体、悬挂系统（抗疲劳需求）。

　　(2) 电子与能源

　　5G基站散热片：高导热性+耐候性。

　　动力电池导电件：平衡强度与导电率（如Busbar）。

　　(3) 与特种设备

　　装甲板材、无人机结构件（高强抗弹性能）。

　　船舶部件（耐海水腐蚀）。

　　(4) 精密工业

　　机器人关节、半导体设备支架（低热变形）。

　　4. 可能对应牌号（推测）

　　若为标准化合金，可能接近以下牌号：

　　7075（Al-Zn-Mg-Cu）：航空级超高强铝，但焊接性差。

　　2024（Al-Cu-Mg）：高韧性与疲劳强度，用于飞机结构。

　　6xxx系（如6061）：均衡性能，适合一般高强需求。

　　5. 加工与处理建议

　　热处理：采用T6时效强化以提升强度，但需控制温度避免过时效。

　　焊接：高Cu/Zn合金易热裂，推荐搅拌摩擦焊（FSW）。

　　表面处理：硬质阳极氧化（HV≥800）可增强耐磨性。

　　6. 市场定位与优势

　　特性 ALHIGHCE板材 普通ALCAST板材 钢材（对比）

　　强度/重量比 ★★★★★ ★★★☆ ★★☆

　　导电/导热性 ★★★★☆ ★★★☆ ★☆

　　耐腐蚀性 ★★★★（需处理） ★★★ ★★（镀锌）

　　成本 较高 低至中 低

　　7. 总结

　　ALHIGHCE板材铝合金定位高端工业应用，以高强度、导热/导电性和轻量化为核心优势，适用于航空航天、新能源、等领域。