AlZn5.5MgCu模具铝在连续冲压测试中的突破表现
AlZn5.5MgCu 高强度模具铝合金全面解析
材料基本概况
AlZn5.5MgCu(也称7xxx系列铝合金)是一种可热处理强化的高强度铝合金,以其优异的强度/重量比著称,是航空航天和高端模具制造领域的重要材料。
AlZn5.5MgCu实测化学成分:
硅Si:0.50
铁Fe: 0.50
铜Cu:3.8-4.9
锰Mn:0.30-1.0
镁Mg:1.2-1.8
铬Cr:0.10
锌Zn:0.25
铝Al:余量
AlZn5.5MgCu力学性能:
抗拉强度 σb (MPa):110-136
伸长率 δ10 (%): ≥20
退火温度为:415℃。
屈服强度 σs (MPa) ≥110
伸长率 δ5 (%) ≥12
试样毛坯尺寸 所有壁厚
质量特征
密度:2.75g/cm3。
弹性模量:拉伸:70.3GPa(10.2×106psi),剪切26.4GPa(3.83×106psi),压缩71.7GPa(10.4×106psi)
疲劳强度:H321和H116状态:循环5*106次时160MPa(23ksi);R.R.Moore型试验。
核心应用领域
1. 高端模具制造
大型复杂注塑模具(汽车内外饰件等)
高表面要求光学模具(导光板、透镜等)
精密压铸模具(锌、镁合金压铸)
2. 航空航天领域
飞机结构件模具
航天器耐热部件模具
航空复合材料成型模具
3. 特殊工业应用
风电叶片成型模具
轨道交通部件模具
产品专用模具
关键材料特性
物理性能
密度:2.85 g/cm³(比钢轻约65%)
熔点范围:477-635℃
热导率:130-150 W/(m·K)
热膨胀系数:23.6×10⁻⁶/℃(20-100℃)
机械性能(T6状态)
性能指标典型值
抗拉强度520-570 MPa
屈服强度470-520 MPa
伸长率8-12%
硬度HB 150-170
疲劳极限180-200 MPa
特殊性能优势
超高强度:强度可达普通铝合金的2-3倍
优异韧性:断裂韧性值KIC达30-35 MPa·m¹/²
良好耐蚀性:特别是应力腐蚀性能优异
加工性能:退火状态切削性能良好
热处理工艺
标准热处理流程
固溶处理:
温度:465-480℃
保温时间:1-2小时
冷却方式:水淬(转移时间<15s)
人工时效:
T6处理:120℃×24h
T73处理:107℃×7h + 163℃×7h(提高耐蚀性)
特殊处理工艺
回归再时效(RRA):结合T6和T7优点
深冷处理:-196℃液氮处理提高尺寸稳定性
加工制造要点
机械加工
退火状态加工后再热处理
推荐切削参数:
车削:vc=200-300m/min,f=0.1-0.3mm/r
铣削:vc=250-400m/min,fz=0.05-0.15mm/z
焊接工艺
可采用TIG/MIG焊接
焊丝推荐:ER5356或ER4043
焊后需重新热处理
表面处理
阳极氧化(硬质氧化膜厚50-100μm)
化学镀镍
特氟龙涂层
模具应用技术要点
冷却系统设计:
建议采用随形冷却通道
与钢模相比可减小冷却间距30%
表面处理选择:
镜面抛光可达Ra0.05μm
推荐PVD涂层提高耐磨性
使用维护:
工作温度建议<200℃
定期检查表面状态
使用专用铝合金模具保养剂
与同类材料对比
特性AlZn5.5MgCu70752024
强度★★★★★★★★★☆★★★☆☆
韧性★★★★☆★★★☆☆★★★★☆
耐蚀性★★★☆☆★★☆☆☆★★★★☆
加工性★★★☆☆★★★☆☆★★★★☆
成本★★★☆☆★★★☆☆★★★☆☆
典型应用案例
汽车保险杠注塑模具:
模具尺寸3.5m×1.8m
减重40%相比钢模
生产周期缩短35%
无人机外壳压铸模:
模具寿命>15万次
表面粗糙度Ra0.1μm
尺寸精度±0.02mm
光学导光板模具:
微结构特征尺寸20μm
镜面抛光等级#15000
无缺陷连续生产10万模次
材料发展前景
新型微合金化改进方向
纳米复合强化技术应用
增材制造专用牌号开发
绿色环保表面处理工艺
AlZn5.5MgCu通过合理的成分设计和工艺控制,实现了高强度与良好综合性能的平衡,在高端模具领域展现了显著的技术经济优势。
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