AlMg1SiCu铝合金船舶制造中的耐腐蚀材料

　　AlMg1SiCu铝合金（EN AW-6013/3.3206）深度解析

　　化学成份：

　　铝 Al ：余量

　　铜 Cu ：≤0.10

　　镁 Mg：2.2~2.8

　　锌 Zn：≤0.10

　　锰 Mn：≤0.10

　　铬 Cr：0.15～0.35

　　铁 Fe： ≤0.40

　　注：单个:≤0.05;合计:≤0.15

　　密度是2.72g/cm3

　　力学性能：

　　抗拉强度 σb (MPa)173～244

　　条件屈服强度 σ0.2 (MPa)≥70

　　注：管材室温纵向力学性能

　　不同状态不同的性能。

　　AlMg1SiCu

　　专为太阳能/半导体/显示器等高新科技产业研制开发的铸铝板

　　AlMg1SiCu指的是不经表面精加工的铸铝块及铸铝板。对于强调材料尺寸和形态稳定性的应用领域来说，AlMg1SiCu绝D是的上佳之选。它拥有细晶结构，且孔隙度极低。通过长时间的热处理，材质内应力被，并且变得更加均匀，而其机械性能亦非常均衡。

　　此外，AlMg1SiCu的供应尺寸范围极其广大：厚度在8 -1100 之间，单片重量不超过25吨的铸铝板块均可任您订购。

　　2. 核心特性矩阵

　　性能指标数值范围对比基准（6061-T6）

　　抗拉强度310-380 MPa+15%~20%

　　屈服强度240-350 MPa+25%~30%

　　延伸率（50mm）8%~12%-3%~5%

　　疲劳极限140 MPa（10⁷次）+20%

　　导电率40% IACS-8%

　　3. 化学成分优化

　　关键成分（wt%）：

　　Mg：0.8-1.2（形成Mg₂Si强化相）

　　Si：0.6-1.0（过剩Si提升时效响应）

　　Cu：0.6-1.1（形成Al₂CuMg耐热相）

　　创新点：Cu/Mg比控制在0.8-1.2实现强度-耐蚀性平衡

　　4. 四大核心应用领域

　　① 航空结构件

　　空客A350机翼辅助梁（替代2024减重15%）

　　直升机舱门框架（疲劳寿命提升30%）

　　② 新能源汽车

　　电池包壳体（满足IP67密封要求）

　　一体化压铸车身连接件（屈服强度＞300MPa）

　　③ 高端装备

　　半导体设备真空腔体（放气率＜5×10⁻⁸ Pa·m³/s）

　　工业机器人旋转关节（200万次循环无磨损）

　　④ 装备

　　轻型装甲车侧围（V50弹道极限＞600m/s）

　　导弹发射导轨（热膨胀系数23.6×10⁻⁶/℃）

　　5. 先进热处理工艺

　　三级时效技术：

　　预时效：80℃×8h（形成纳米级GP区）

　　二级时效：160℃×4h（β"相析出）

　　终时效：190℃×1h（稳定β'相）

　　性能增益：

　　强度提升12%

　　晶间腐蚀敏感性下降2个等级

　　6. 特种加工技术

　　超塑性成形：

　　温度：520±5℃

　　应变速率：3×10⁻⁴ s⁻¹

　　延伸率：＞350%（2mm薄板）

　　激光焊接参数：

　　参数数值

　　功率3.5kW

　　速度8m/min

　　保护气体He+30%Ar

　　焊缝强度系数0.92

　　7. 表面处理方案

　　微弧氧化（MAO）：

　　电解液：硅酸盐体系

　　膜层厚度：50-80μm

　　硬度：HV1500-1800

　　绝缘电阻：＞10¹²Ω·cm