WELDURAL铝合金的抗冲击性能






WELDURAL铝合金(可焊接高强度铝合金)综合解析
WELDURAL(通常指 7xxx系改进型,如 7020、7005 或 欧洲EN AW-7020)是一种专为 焊接结构优化 的高强度铝合金,广泛应用于 交通运输、和压力容器 领域,在 强度-可焊性-耐蚀性 之间实现了出色平衡。
WELDURAL化学成分:
硅 Si :0.40 ;
铜 Cu :0.10;
镁 Mg:2.6~3.6 ;
锌 Zn:0.2 ;
锰 Mn:0.50 ;
铬Cr :0.30 ;
铁 Fe: 0.40;
Ti:0.05;
铝 Al :余量 。
WELDURAL力学性能:
抗拉强度 σb (MPa):165~265。
条件屈服强度 σ0.2 (MPa)≥90
弹性模量(E): 69.3~70.7Gpa
密度:20℃(68℉)时为 2.83g/cm3(0.102lb/in3)。
退火温度 415℃(775℉)
固溶温度 475℃(890℉)
时效温度 120-175℃(250-350℉)
注 :无缝管的力学性能
试样尺寸:直径>12.5
WELDURAL热处理工艺:
均匀化退火:加热440℃;保温12~14h;空冷。
快速退火:加热350~410℃;保温时间30~120min;空或水冷。
高温退火:加热350~420℃;成品厚度≥6或<6时,保温时间为2~10min或10~30min;空冷。
低温退火:加热250~300℃或150~180℃;保温时间为1~2h,空冷.
一、核心特性
1. 高强度 & 优异可焊性
抗拉强度:
T6状态:≥ 350-400 MPa(与6061-T6相当)。
焊缝强度:可达母材的 80-90%(远优于7075)。
屈服强度:≥ 280-320 MPa,适合承力焊接结构(如车架、船体)。
2. 焊接性能
适用工艺:
MIG/TIG焊:无需预热(对比2024需150°C预热)。
摩擦焊(FSW):焊缝区无热影响区软化。
焊丝匹配:推荐 ER5356 或 ER5183(Mg含量匹配)。
3. 耐蚀性
应力腐蚀敏感性:极低(通过Cu含量控制<0.1%)。
海洋环境:优于2024,接近5083,但仍需 涂层防护(如阳极化+封闭)。
4. 加工与成型性
冷成型:可弯曲(小弯曲半径≈4t,t为板厚)。
机加工:需锋利刀具(推荐金刚石涂层刀)。
二、典型用途
1. 交通运输
轨道交通:高铁/地铁车体骨架(减重30% vs 钢)。
卡车底盘:焊接纵梁、悬挂支架(如Volvo重型车)。
2. 与船舶
装甲车辆:轻量化焊接炮塔结构(如德国“拳师犬”装甲车)。
快艇船体:抗海水腐蚀+高冲击韧性。
3. 压力设备
LNG燃料罐:-196°C低温韧性良好。
液压缸筒:焊接后无需热处理。
4. 运动器材
自行车车架(如高端山地车)、攀岩装备。
三、对比同类铝合金
特性WELDURAL (7020-T6)6061-T65083-H1167075-T6
抗拉强度 (MPa)350-400310270570
焊缝强度保留率85-90%70%95%50%
耐蚀性中高中极高低
成本中高低中高
注:WELDURAL是 焊接结构 的黄金平衡点,强度接近6061,可焊性对标5083。
四、使用建议
1. 焊接工艺优化
保护气体:Ar+30%He 提升熔深(用于厚板)。
焊后处理:
自然时效:T4状态焊后放置96小时恢复强度。
人工时效:T6焊后热处理(120°C/24h)。
2. 防腐设计
阳极化:硬质氧化(HV≥400)或铬酸氧化。
涂层:环氧底漆+聚氨酯面漆(如船舶应用)。
3. 禁忌
避免与铜/钢直接接触:需绝缘垫片防电偶腐蚀。
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