KDAMAX模具钢的疲劳寿命测试与数据报告

　　KDAMAX模具钢(日本大同特钢)用途及特性详解

　　1. 基本介绍

　　KDAMAX 是日本大同特钢(Daido Steel)开发的一种高硬度、高韧性冷作模具钢，属于 DHA(Daido High Alloy)系列，专为高负荷冲压、精密冲裁和冷锻模具设计。其化学成分优化了耐磨性和抗崩裂性的平衡，适用于长寿命模具制造。

　　2. 核心特性

　　✅ 超高硬度(HRC 60-62) → 通过特殊热处理工艺实现，兼顾耐磨性。

　　✅ 优异韧性 → 抗崩角性能优于传统冷作钢(如SKD11)。

　　✅ 均匀组织 → 采用ESR(电渣重熔)工艺，减少偏析和杂质。

　　✅ 良好加工性 → 退火状态硬度≤240 HB，便于切削和EDM加工。

　　✅ 抗疲劳性 → 适合高频次冲压(如汽车钣金件)。

　　日本高周波KDAMAX牌号的热作模具钢，是应用广的热作模具钢。劳和耐热性。

　　KDAMAX在抗热疲劳开裂性方面具有相当好的效果，可保证模具的质量，提高模具使用寿命，

　　KDAMAX化学成分：

　　C：0.38

　　Si:≤1.5

　　Mn:≤1.5

　　Cr:5.2

　　Mo:2.0

　　V:1.0

　　KDAMAX是一种高碳高铬合金工具钢，热处理后具有很高的硬度及耐磨性，并具有淬透性强，尺寸稳定性好的特点，适宜制作高精度长寿命冷作模具及热固成型塑胶模具。常用于制作司筒。

　　KDAMAX出厂状态：≤229HB 淬硬温度：1030~1070 冷却方式：空冷或油冷

　　关键点：

　　高碳+高钒 → 形成MC型碳化物(如VC)，耐磨性显著优于SKD11。

　　低硫磷(S/P≤0.010%) → 减少裂纹敏感性。

　　4. 典型用途

　　精密冲裁模：

　　电子接插件、引线框架、微型马达铁芯。

　　冷锻模具：

　　螺栓、螺母、轴承套圈冷成形。

　　高负荷冲压模：

　　汽车车门铰链、变速箱齿轮冲片。

　　剪切刀具：

　　精密刀片、分条机刀辊。

　　5. 机械性能(热处理后)

　　性能指标典型值

　　硬度(HRC)60-62

　　抗拉强度(MPa)2200-2400

　　屈服强度(MPa)1900-2100

　　冲击韧性(J/cm²)25-35

　　耐磨性(相对SKD11)1.5-2倍

　　6. 热处理工艺

　　退火：

　　温度：850-880°C → 缓冷至500°C，硬度≤240 HB。

　　淬火：

　　温度：1000-1030°C → 油淬或气淬(推荐高压气淬减少变形)。

　　回火：

　　温度：180-250°C(低温回火保持高硬度)或 500-550°C(高韧性需求)。

　　注意：

　　避免在300-450°C回火(脆性区)。

　　深冷处理(-80°C)可进一步提升耐磨性。

　　7. 对比同类冷作模具钢

　　特性KDAMAXSKD11(日本)DC53(日本)Caldie(瑞典)

　　硬度(HRC)60-6258-6060-6260-62

　　韧性★★★★☆★★☆☆☆★★★☆☆★★★★☆

　　耐磨性★★★★☆★★★☆☆★★★★☆★★★★★

　　成本高中等较高极高

　　替代建议：

　　预算有限 → DC53()。

　　极端耐磨需求 → Caldie(但成本翻倍)。

　　8. 加工与表面处理

　　机加工：

　　退火状态下用硬质合金刀具，低速大进给避免硬化层。

　　EDM加工：

　　使用石墨电极，加工后需抛光去除白层(约0.02mm)。

　　表面强化：

　　TD处理(碳化钒镀层，硬度HV 3000+)。

　　PVD涂层(如CrN、AlCrN)。

　　9. 使用注意事项

　　模具预热：冲压前预热至150-200°C(尤其厚板冲裁)。

　　维护周期：每5万次冲压后检查刃口磨损。

　　焊接修复：需用同系焊材(如DHA-WELD)，预热至300°C。

　　10. 总结

　　KDAMAX 是高精度、长寿命冷作模具的理想选择，尤其适用于：

　　超高硬度需求(HRC 60+)同时要求抗崩角。

　　精密冲裁(如0.1mm薄材)。

　　替代传统SKD11/DC53的升级方案。