Alumold350铝合金的绿色再制造技术开发与应用
Alumold 350铝合金全面技术解析
材料基础信息
材料类型:高强高韧模具铝合金
开发背景:专为大型复杂模具设计的改良型铝合金
材料标准:
美国:ASTM B209(UNS A93500)
欧洲:EN AW-5083
中国:GB/T 3190-2020(类似5A06)
Alumold350化学成分:
硅 Si :≤0.40
铜 Cu :≤0.10
镁 Mg:4.0~4.9
锌 Zn:≤0.25
锰 Mn:0.40~1.0
钛 Ti :≤0.15
铬 Cr:0.05~0.25
铁 Fe: 0.000~ 0.400
铝 Al :余量
注:单个:≤0.05;合计:≤0.15
Alumold350力学性能:
抗拉强度 σb (MPa):≥310
条件屈服强度 σ0.2 (M其他:
单个:0.05 合计:0.15 Pa):≥260
伸长率 δ10 (%):≥10
注 :型材室温纵向力学性能
试样尺寸:所有厚度
Alumold350热处理规范:
均匀化退火:加热475~490℃;保温12~14h;炉冷。
完全退火:加热350~400℃;随材料有效厚度不同,保温时间30~120min;以30~50℃/h速度随炉冷至300℃下,再空冷。
快速退火:加热350~460℃;保温时间30~120min;空冷。
淬火和时效:淬火495~505℃,水冷;自然时效室温96h。
物理性能
性能指标数值备注
密度2.66 g/cm³比Alumold 150轻约5%
熔点范围570-640°C固相线-液相线
热导率125 W/(m·K)优于大多数模具钢
热膨胀系数23.8×10⁻⁶/K与钢接近
弹性模量70 GPa刚度良好
电阻率58 nΩ·m导电性适中
机械性能(H112状态)
性能参数典型值测试标准
抗拉强度290 MPaASTM E8
屈服强度145 MPaASTM E8
延伸率22%ASTM E8
硬度75 HBASTM E10
断裂韧性40 MPa√mASTM E399
疲劳强度120 MPa (10⁷次)ASTM E466
核心性能优势
zhuoyue的耐蚀性:
抗应力腐蚀开裂性能优异
耐海水腐蚀性能突出
无需保护涂层即可用于海洋环境
优异的焊接性能:
可焊性评级:A级(佳等级)
可采用常规焊接方法
焊后强度保持率>90%
良好的冷成型性:
冷轧加工率可达80%
折弯半径可达板厚的0.5倍
高韧性:
冲击韧性:40 J(室温)
低温韧性保持良好(-196°C仍保持80%)
加工性能优异:
切削性能指数:95%(相对于6061-T6)
表面光洁度可达Ra 0.8μm
典型应用领域
1. 大型模具制造
汽车覆盖件模具:
车门/引擎盖模具
车身覆盖件模具
船舶模具:
船体外壳模具
甲板部件模具
2. 海洋工程
海水淡化设备
海洋平台结构件
潜艇耐压壳体
3. 化工设备
压力容器
化工管道系统
储罐内衬
4. 交通运输
高铁车身结构
地铁车厢部件
重型卡车车架
加工技术指南
1. 热处理工艺
退火处理:
温度:345°C
时间:2-3小时
冷却:空冷
稳定化处理:
温度:120-150°C
时间:4-6小时
目的:消除残余应力
2. 机加工参数
加工方式转速 (rpm)进给 (mm/rev)切削深度 (mm)刀具材料
粗铣800-10000.2-0.43-5硬质合金
精铣2000-25000.05-0.10.2-0.5PCD刀具
钻孔2000-30000.08-0.12-钴高速钢
3. 焊接工艺
推荐方法:
MIG焊(5356焊丝)
TIG焊(5183焊丝)
参数设置:
电流:180-220A
电压:20-24V
保护气体:Ar+25%He
焊后处理:
建议进行150°C×2h去应力退火
材料对比分析
特性Alumold 350Alumold 1505083-H112
密度 (g/cm³)2.662.812.66
抗拉强度 (MPa)290540270
屈服强度 (MPa)145490125
延伸率 (%)221020
耐蚀性中等
焊接性差
使用注意事项
加工硬化控制:
冷加工后建议进行低温退火
避免过度冷作硬化
表面处理:
阳极氧化效果良好
适合化学转化处理
环境限制:
长期使用温度≤150°C
避免强碱环境(pH>9)
选型建议
优先选用场景:
需要优异耐蚀性的模具
大型复杂结构件
焊接组装部件
替代方案:
更高强度需求:Alumold 150
更高耐热需求:2618A
技术总结
Alumold 350是专为耐蚀性和可焊性优化的铝合金,具有:
同类佳的耐蚀性能
的可焊性和成型性
良好的强度-韧性平衡
优异的加工性能
特别适用于海洋环境、化工设备和大型焊接结构件,是替代传统不锈钢和普通铝合金的理想选择。
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