ALUMEC79铝合金的冷轧与热轧工艺对比

　　ALUMEC 79（UNS A97075）铝合金板材深度解析

　　ALUMEC79实测化学成分：

　　Al :余量

　　硅 Si :≤0.25

　　铜 Cu :≤0.10

　　镁 Mg:2.2~2.8

　　锌 Zn:≤0.10

　　锰 Mn:≤0.10

　　铬 Cr:0.15~0.35

　　铁 Fe: 0.000~ 0.400

　　注:单个:≤0.05;合计:≤0.15

　　未指定的其他元素：单个：≤0.05;合计：≤0.15

　　注：①在生产者或供者与买方都同意下，挤压件和锻件(Zr+Ti)限量大可定为0.25%

　　ALUMEC79力学性能：

　　抗拉强度 σb (MPa)：≥205

　　条件屈服强度 σ0.2 (MPa)：≥170

　　伸长率 δ5 (%)：≥9

　　注 ：棒材室温纵向力学性能

　　试样尺寸：棒材直径(方棒、六角棒内切圆直径)≤25

　　状态：铝及铝合金拉(轧)制无缝管 (H32)

　　质量特征

　　密度：2.75g/cm3。

　　耐蚀性

　　较差：对晶间腐蚀和应力腐蚀敏感（需包铝或涂层保护）

　　改进方案：T73过时效处理（强度↓15%，耐SCC性↑）

　　加工性能

　　切削性：切削力仅为低碳钢的30%（适合精密加工）

　　成形性差：冷成形需退火（O态），热成形温度 370-430℃

　　焊接性差：摩擦焊（FSW）或钎焊

　　物理特性

　　密度 2.81 g/cm³

　　导热率 130 W/(m·K)

　　线膨胀系数 23.6×10⁻⁶/℃（20-100℃）

　　三、典型用途

　　航空航天

　　飞机结构件：翼梁、机身框架（波音737机翼肋板厚12-25mm）

　　航天器部件：卫星支架、火箭燃料箱（减重效果显著）

　　装备

　　装甲板：轻型装甲车防弹层（叠层设计）

　　枪械部件：狙击枪机匣、导弹挂架

　　高端工业

　　模具制造：注塑模芯（硬度接近P20钢，导热性更优）

　　机械主轴：高转速CNC主轴壳体（动平衡要求严格）

　　运动器材

　　竞技自行车：山地车车架（7075-T6管材）

　　登山装备：攀岩快挂（强度/重量比优于钛合金）

　　四、加工与处理要点

　　热处理工艺

　　固溶处理：470-490℃×1h → 水淬

　　人工时效：T6状态 120℃×24h，T73状态 107℃×7h + 163℃×7h

　　机械加工

　　车削：转速300-500m/min，进给0.1-0.2mm/r

　　铣削：硬质合金刀具，径向切深≤0.5×刀具直径

　　推荐参数：

　　表面防护

　　硬质阳极氧化：膜厚50-100μm（硫酸-草酸混合电解液）

　　DLC涂层：类金刚石碳膜（摩擦系数可降至0.1以下）

　　五、对比与选型

　　特性ALUMEC 79（7075）2024-T36061-T6

　　强度超高（570MPa）高（470MPa）中（310MPa）

　　耐蚀性差中（需包铝）良

　　成本高中低