ALCAST铝合金航空领域焊接工艺标准

　　ALCAST实测化学成分：

　　Al :余量

　　硅 Si :≤0.25

　　铜 Cu :≤0.10

　　镁 Mg:2.2~2.8

　　锌 Zn:≤0.10

　　锰 Mn:≤0.10

　　铬 Cr:0.15~0.35

　　铁 Fe: 0.000~ 0.400

　　注:单个:≤0.05;合计:≤0.15

　　未指定的其他元素：单个：≤0.05;合计：≤0.15

　　注：①在生产者或供者与买方都同意下，挤压件和锻件(Zr+Ti)限量大可定为0.25%

　　ALCAST力学性能：

　　抗拉强度 σb (MPa)：≥205

　　条件屈服强度 σ0.2 (MPa)：≥170

　　伸长率 δ5 (%)：≥9

　　注 ：棒材室温纵向力学性能

　　试样尺寸：棒材直径(方棒、六角棒内切圆直径)≤25

　　状态：铝及铝合金拉(轧)制无缝管 (H32)

　　质量特征

　　密度：2.75g/cm3。

　　弹性模量：拉伸：70.3GPa(10.2×106psi)，剪切26.4GPa(3.83×106psi)，压缩71.7GPa(10.4×106psi)

　　疲劳强度：H321和H116状态：循环5106次时160MPa(23ksi);R.R.Moore型试验。

　　性能：具有良好的延展性、抗蚀性;

　　应用：电子、电气用弹簧、开关、接插件、引线框架、连接器、端子、振动片等。ALCAST用于弹性材料;弹性要求特别高时，选用ALCAST;适用于制作弹性元件、零件、耐蚀零件和抗磁零件等材料。

　　规格：厚度：0.08-4.0 ; 宽度：8.0-600

　　核心特性与优势

　　1. 工艺适应性

　　高铸造性：低熔点（~580°C）、低热裂倾向，适合精密铸件（如发动机壳体）。

　　表面处理兼容性：可阳极氧化、电镀或喷涂（需预处理脱模剂残留）。

　　2. 机械性能

　　状态抗拉强度 (MPa)伸长率 (%)典型硬度 (HB)

　　铸态（As-Cast）150-2801-560-90

　　T6热处理250-3502-880-110

　　3. 功能特性

　　轻量化：密度 2.6-2.8 g/cm³，较铸铁减重50%以上。

　　导热/导电性：约 120-150 W/(m·K)（优于钢，低于纯铝）。

　　耐蚀性：自然氧化膜保护，但含Cu的合金需防护涂层。

　　典型应用场景

　　1. 汽车工业

　　动力系统：变速箱壳体（A380压铸）、电动车电池托盘（高刚度设计）。

　　底盘部件：转向节（A356-T6热处理强化）。

　　2. 航空航天

　　非承力结构：无人机支架（减重需求）、机载设备外壳（Al-Si-Mg系）。

　　3. 消费电子

　　散热部件：笔记本电脑底座（高导热+铸造一体成型）。

　　装饰件：智能手表框架（表面喷砂+阳极氧化）。

　　4. 工业设备

　　泵阀壳体：耐腐蚀要求较高的化工设备（Al-Mg系合金）。

　　与其他铸造铝合金对比

　　合号主要优点主要缺点适用工艺

　　A380流动性，成本低含Cu，耐蚀性较差高压压铸

　　A356高韧性，可热处理强化需T6处理增加成本砂型/精密铸造

　　ZL104气密性好（中国牌号）强度中等金属型铸造

　　ALCAST厂商定制性能平衡成分不公开时需验证依具体配方而定

　　选材与使用建议

　　优先选择场景

　　需要 复杂几何形状+中等强度 的部件（如汽车油底壳）。

　　对 表面质量要求高 的装饰性零件（如灯具支架）。

　　注意事项

　　设计阶段：避免尖锐转角，减少铸造应力集中。

　　后处理：T6热处理可提升强度，但可能导致变形需校正。

　　腐蚀防护：盐雾环境建议采用Al-Mg系（如C355.0）或涂装保护。