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QC-10铝合金在航空紧固件中的性能

更新时间:2025-08-04 11:42:24
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详细介绍

  QC-10铝合金(航空级高强耐蚀合金)技术详解

  QC-10是美国铝业公司(Alcoa)开发的航空专用铝合金,属于2000系列(Al-Cu系)的改良型,通过独特的微合金化设计,在保持2024铝合金高强度特性的同时,显著提升了耐应力腐蚀性能,是军用飞机和航天器的关键结构材料。

  QC-10化学成分:

  铝 Al :余量 ;

  硅 Si :0.25;

  铜 Cu :0.10;

  镁 g:2.2~2.8;

  锌 Zn:0.10;

  锰 n:0.10;

  铬 Cr:0.15~0.35 ;

  铁 Fe: 0.4 0 。

  QC-10力学性能

  抗拉强度(σb ) :170~305Pa

  条件屈服强度 σ0.2 (Pa)≥65

  弹性模量(E): 69.3~70.7Gpa

  退火温度为:345℃。

  质量特征

  密度:2.80g/c3。

  弹性模量:平均拉伸和压缩力:72.4GPa(10.5×106psi);压缩比拉伸的模量大。

  刚性模量:27.5GPa(4×106psi)

  QC-10热处理规范:

  均匀化退火:加热440℃;保温12~14h;空冷。

  快速退火:加热350~410℃;保温时间30~120in;空或水冷。

  高温退火:加热350~420℃;成品厚度≥6或<6时,保温时间为2~10in或10~30in;空冷。

  低温退火:加热250~300℃或150~180℃;保温时间为1~2h,空冷.

  力学性能(T851状态)

  抗拉强度:520-540MPa

  屈服强度:460-490MPa

  延伸率:8-10%

  断裂韧性K₁c:36MPa·√m

  疲劳极限:260MPa(R=0.1,10⁷次)

  物理特性

  密度:2.78g/cm³

  热导率:140W/(m·K)

  线膨胀系数:23.2×10⁻⁶/K

  弹性模量:72GPa

  2. 核心性能优势

  (1) zhuoyue的强度-韧性组合

  通过T851过时效处理实现:

  晶内均匀分布θ'(Al₂Cu)相(10-20nm)

  晶界形成不连续S相

  残余应力降低60%以上

  (2) 突出的耐蚀性能

  EXCO腐蚀等级:EB级(优于2024-T3的ED级)

  SCC门槛值:85%σ0.2

  盐雾试验3000小时无点蚀

  (3) 优异的疲劳性能

  裂纹扩展速率da/dN:2.5×10⁻⁸m/cycle(ΔK=10MPa√m)

  得益于:

  Zr元素形成的亚晶结构

  均匀细小的沉淀相分布

  3. 典型应用领域

  航空航天

  战斗机机翼蒙皮(F-16主承力构件)

  直升机旋翼系统

  运载火箭燃料贮箱

  国防装备

  装甲车辆防爆舱体

  舰载导弹发射架

  军用雷达支架

  特殊工业

  高速离心机转子

  石油钻探工具

  大型液压机模板

  4. 加工技术要点

  热处理工艺

  固溶处理:495℃±5℃×1h → 水淬(冷却速率>200℃/s)

  预拉伸:2-3%变形

  时效处理:190℃×12h

  焊接规范

  MIG焊:采用4047焊丝,热输入8-10kJ/cm

  FSW焊:转速600-800rpm,轴向压力3-5kN

  焊后处理:必须进行160℃×6h去应力退火

  5. 材料对比分析

  特性T6

  强度★★★★☆★★★☆☆★★★★★

  耐蚀性★★★★☆★★☆☆☆★☆☆☆☆

  疲劳性能★★★★☆★★★☆☆★★☆☆☆

  成本系数1.51.01.2


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