A2017新能源汽车电池托盘专用铝合金






A2017圆棒铝合金(硬铝/杜拉铝)用途及特性详解
A2017(日标/JIS标准,相当于美标2017铝合金,欧标EN AW-2017A)是一种典型的 Al-Cu-Mg 系可热处理强化铝合金,属于 硬铝(Duralumin) 家族,具有优异的 机械加工性 和 中高强度,但 耐蚀性较弱,通常需进行表面防护(如阳极氧化或涂装)。
A2017化学成分:
铝 Al :余量 ;
硅 Si :0.25;
铜 Cu :0.10;
镁 g:2.2~2.8;
锌 Zn:0.10;
锰 n:0.10;
铬 Cr:0.15~0.35 ;
铁 Fe: 0.4 0 。
A2017力学性能
抗拉强度(σb ) :170~305Pa
条件屈服强度 σ0.2 (Pa)≥65
弹性模量(E): 69.3~70.7Gpa
退火温度为:345℃。
质量特征
密度:2.80g/c3。
弹性模量:平均拉伸和压缩力:72.4GPa(10.5×106psi);压缩比拉伸的模量大。
刚性模量:27.5GPa(4×106psi)
A2017热处理规范:
均匀化退火:加热440℃;保温12~14h;空冷。
快速退火:加热350~410℃;保温时间30~120in;空或水冷。
高温退火:加热350~420℃;成品厚度≥6或<6时,保温时间为2~10in或10~30in;空冷。
低温退火:加热250~300℃或150~180℃;保温时间为1~2h,空冷.
一、A2017(2017A)铝合金的主要特性
特性详细说明
高强度(T4状态)抗拉强度 (UTS) 350-420 MPa,屈服强度 (YS) 200-240 MPa,比6061更强,但弱于2024。
良好的切削性能含 4% Cu,切削时不易粘刀,适合精密加工(如车削、铣削)。
中等韧性延伸率 10-15%,可冷加工但需退火以防开裂。
焊接性较差易热裂,仅适合 电阻焊(点焊) 或 钎焊,不推荐TIG/MIG焊。
耐蚀性一般因含铜,易受 晶间腐蚀,通常需 阳极氧化 或 涂装 防护。
对比参考(T4状态):
2017 vs. 2024:2024 (Al-Cu-Mg) 强度更高(UTS 450 MPa),但2017加工性更好。
2017 vs. 6061:6061(Al-Mg-Si)耐蚀性更好,但2017更易切削。
二、A2017 圆棒铝合金的典型用途
由于 2017铝合金 具有优异的 切削性能 和 中高强度,其主要应用包括:
1. 机械加工件(CNC精密零件)
适用行业:汽车、航空、电子设备
典型零件:
轴套、齿轮、连接杆
精密仪器支架(如光学设备)
液压阀体(需阳极氧化防腐蚀)
2. 航空航天(非主承力结构件)
飞机零部件:
铆钉(2017-T4态铆钉仍在使用)
辅助支架、仪表盘结构件
要求:需进行 阳极氧化+封闭处理 以提高耐蚀性。
3. 汽车工业
活塞杆、传动部件(需配合润滑涂层)
轻量化结构件(如赛车零件)
4. 与船舶
枪械部件(如枪机座,需表面硬化)
船用五金件(需防锈处理)
三、A2017 圆棒铝合金的加工与处理
1. 热处理工艺
T4(固溶+自然时效)(常见)
固溶温度 500-510°C → 水淬 → 自然时效(4-7天达到峰值强度)。
T6(固溶+人工时效)(较少用)
固溶处理后,在 160-170°C 时效 10-16 小时,强度略增但韧性下降。
2. 机加工建议
切削工具:硬质合金刀具(推荐涂层刀片)
切削液:必须使用,避免粘刀和过热。
3. 表面处理
阳极氧化(推荐硬质阳极氧化,膜厚 15-25μm)
化学镀镍(提高耐磨性)
涂装(喷涂/电泳)(适用于汽车件)
四、A2017 vs. 其他铝合金对比
合号典型强度 (T4/T6)主要优点主要缺点适用场景
A2017 (2017A)350-420 MPa切削性能好,易加工耐蚀性差精密零件、铆钉
2024 (A2024)450-470 MPa更高强度更难切削航空结构件
6061 (A6061)290-310 MPa耐蚀性好,可焊强度较低建筑、船舶
五、选型建议
选用A2017:
需要 精密加工+中等强度 的零件(如仪器支架)。
成本敏感但不需要高强度的场景(比2024便宜)。
避免使用A2017:
高腐蚀环境(如海水接触件,改用5052或6061)。
焊接结构(改用6061或5083)。
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