AlMg1SiCu铝合金强度耐热性与疲劳性能对比

　　AlMg1SiCu铝合金：用途及特性详解

　　AlMg1SiCu铝合金化学成分：

　　铝 Al ：余量

　　硅 Si ：0.40

　　铜 Cu ：0.10

　　镁 Mg：4.04.9

　　锌 Zn：0.25

　　锰 Mn：0.401.0

　　钛 Ti ：0.15

　　铬 Cr：0.050.25

　　铁 Fe： 0.000 0.400

　　注：单个:0.05;合计:0.15

　　力学性能：

　　抗拉强度 σb (MPa)173～244

　　条件屈服强度 σ0.2 (MPa)≥70

　　密度 2.68克/立方厘米

　　试样尺寸：所有壁厚

　　注：管材室温纵向力学性能 不同状态不同的性能。

　　处理工艺 1)均匀化退火:加热440℃;保温12～14h;空冷。 2)快速退火:加热350～410℃;保温时间30～120min;空或水冷。 3)高温退火:加热350～420℃;成品厚

　　度≥6或<6时,保温时间为2～10min或10～30min;空冷。 4)低温退火:加热250～300℃或150～180℃;保温时间为1～2h,空冷.

　　二、核心特性

　　力学性能

　　中等强度：通过热处理（如T6状态）后，抗拉强度可达250-350 MPa，屈服强度约200-280 MPa。

　　良好的塑性：延伸率通常在8-15%，适合冲压、折弯等加工。

　　耐蚀性

　　镁和硅的加入形成致密的氧化膜，在一般大气和海洋环境中表现优于高铜铝合金（如2XXX系）。

　　焊接性

　　可采用TIG/MIG焊接，但需注意热影响区软化问题，焊后可能需要重新热处理。

　　热处理响应

　　时效强化：通过固溶处理（500-550℃） + 人工时效（160-180℃）可显著提升强度。

　　机加工性

　　切削性能良好，但含硅可能对刀具造成磨损，建议使用硬质合金刀具。

　　三、典型应用

　　交通运输

　　汽车部件：车身面板、底盘零件（需轻量化且耐腐蚀的部件）。

　　船舶组件：如甲板配件、舷窗框架。

　　建筑工业

　　幕墙、屋顶结构、承重型材（需表面阳极氧化或喷涂处理）。

　　机械制造

　　液压系统壳体、齿轮箱部件（中等载荷条件）。

　　电子电器

　　散热器、外壳（兼顾导热性和强度）。

　　四、对比同类合金

　　特性/合金AlMg1SiCu6061（AlMg1SiCu类似）2024（Al-Cu-Mg系）

　　强度中高中高高

　　耐蚀性优优较差（需包铝）

　　焊接性较好较好差

　　典型用途结构件、建筑通用结构航空高强度件

　　五、加工注意事项

　　热处理：避免过时效（温度＞200℃会导致Mg₂Si粗化，强度下降）。

　　表面处理：适合阳极氧化、电泳涂装，但含铜量＞0.3%时可能影响氧化膜均匀性。

　　冷作硬化：可通过冷轧或拉伸进一步强化，但需控制变形量以防开裂。